1, caratteristiche di progettazione del circuito A causa delle caratteristiche tipiche della batteria, il caricabatterie Taihang Jiaxin è progettato per soddisfare le esigenze della batteria. La corrente di carica viene controllata solo quando la batteria si trova allo stato di scarica e in seguito alla quale la batteria viene lasciata inutilizzata per assorbire la propria corrente per compensare la propria scarica durante la ricarica a galleggiante. Questo metodo di carica è noto come limitazione di corrente a potenziale costante o carica a tensione costante a corrente costante. Il caricabatterie Taihang Jiaxin accoppiato con la batteria fornisce le seguenti caratteristiche:
Tensione di ingresso: Standard - CA 220 V ± 10%, 1 fase o CA 380 ± 10%, 3 fasi
Frequenza: 50/60 Hz
Tolleranza di ingresso: Tensione ± 10% Frequenza 47 a 63 Hz
Tensione di uscita standard: regolabile
Corrente di uscita standard: regolabile
Ondulazione: meno del 3%
Intervallo di temperatura: temperatura ambiente nominale da 0 ° C a 50 ° C
Fattore di potenza: circa 0,7 lag alla massima corrente di uscita
Strumento e controllo:
Interruttore o interruttore di ingresso alimentazione on / off
Boost / Float / Auto switch
Indicatore LED
Voltmetro / amperometro
Protezione:
MCB o fusibile ad alta velocità
- Soppressione RC per ponte a tiristori
- Sovra / sotto tensione
- Soppressore di sovratensioni in ingresso AC
-Soft Start (protezione da cortocircuito lento avvia dispositivo)
-Totale limite di corrente
-Controllo circuito e fusibili del voltmetro
-Fusibili di protezione del raddrizzatore
Carica galleggiante Batteria al nichel-cadmio - 1,30 V per cella Ciò consentirà alla batteria di recuperare rapidamente la capacità e ridurre il consumo di acqua. In questo aspetto, ridurrà la frequenza di rabbocco e la conservazione dell'acqua. Aumenta la carica Batteria al nichel-cadmio: 1,60 V per cella Carica uguale Batteria al nichel-cadmio: 1,65 V per cella Articoli opzionali Il tester di scarica e gli allarmi di monitoraggio possono essere aggiunti alla scheda di controllo del caricatore senza richiedere alcuna modifica. 2, circuito raddrizzatore Quando il raddrizzatore è collegato a una fonte di tensione CA appropriata, la tensione è collegata al trasformatore di ingresso. La corrente passa attraverso un interruttore CA. Il trasformatore fa salire o scendere la tensione, come richiesto per la tensione di uscita CC specifica. Il trasformatore isola anche la linea AC commerciale dal circuito della batteria. Uno dei secondari del trasformatore è collegato al raddrizzatore a ponte a onda intera. Notare che un soppressore di picchi RC è collegato direttamente attraverso il secondario. Ciò fornisce protezione per i raddrizzatori a ponte contro gli sbalzi di linea CA in entrata. Il ponte è il cuore del circuito di potenza. Questo assemblaggio è un ponte in silicio a onda intera standard, che è quindi in grado di essere reso conduttivo per ogni parte di ogni ciclo. Ciò è ottenuto applicando l'impulso alla porta del terminale dell'SCR nel momento desiderato. Prima che l'impulso sia applicato, l'SCR è aperto e non scorre corrente nel circuito. Tuttavia, non appena l'SCR viene attivato, funziona come un raddrizzatore al silicio standard fino a quando la corrente diretta viene ridotta quasi a zero. Il controllo dell'uscita del caricatore può quindi essere eseguito cambiando il punto nel tempo in cui l'SCR viene attivato. L'angolo di sparo determina l'uscita del ponte. Quando α è grande, l'SCR funziona solo per un breve periodo e la potenza di uscita del ponte è bassa. Quando α è piccolo, l'SCR conduce per quasi il ciclo completo e la potenza di uscita del ponte è elevata. All'aumentare del carico, l'angolo di conduzione diminuirà finché l'SCR non sarà a piena conduzione. Quando viene superato il limite massimo di carica del caricabatterie, l'angolo di accensione viene aumentato allo stato di conduzione parziale. La scheda plug-in del modulo di controllo esegue il controllo dell'accensione SCR. Seguendo il ponte c'è un circuito di soppressione, costituito da un resistore e un condensatore. Questo agisce per sopprimere i picchi della linea CC e quindi proteggere l'uscita del ponte. Ciò agisce per assicurare il corretto funzionamento dell'SCR e consente la conduzione completa quando richiesto. 3, Unità di controllo Per il controllo del caricatore viene utilizzata una scheda a circuito stampato plug-in. Questa scheda a stato solido che utilizza circuiti integrati fornisce al caricabatterie una regolazione della tensione e una limitazione automatica della corrente controllando l'angolo di conduzione SCR (α). Il circuito di controllo contiene quanto segue: Rete di rilevamento della tensione di resistenza Una rete divisore di resistenze rileva la tensione della batteria. Il resistore programmato corrisponde alla scheda per il caricatore particolare e il valore di questo resistore è selezionato in base alla tensione di uscita nominale del caricabatterie. L'uscita della rete di rilevamento della tensione viene inviata a un circuito integrato che genera un segnale di errore. Questo segnale di errore viene utilizzato per variare l'angolo di sparo. Regolamento attuale Il caricabatterie passerà dalla regolazione della tensione alla regolazione della corrente (limitazione di corrente) quando il regolatore di corrente assume il controllo dell'angolo di sparo (α). Nel regolatore di corrente, una tensione di riferimento viene confrontata con la tensione attraverso lo shunt dell'amperometro. Quando la tensione raggiunge un valore preimpostato, il circuito limite di corrente assume il controllo. La limitazione della corrente può essere regolata dallo 0 al 100% della corrente di uscita nominale del caricabatterie. Regolazione del voltaggio Se la tensione di uscita della carica diminuisce, il regolatore di tensione aumenterà la tensione di uscita. Il regolatore di tensione e il regolatore di corrente confrontano la tensione con un riferimento fisso. Corrente alternata Il modulo di controllo del circuito stampato deriva la sua potenza da un avvolgimento secondario separato del trasformatore. Questa tensione viene rettificata tramite SCR e fornisce il circuito di controllo con la fonte di alimentazione CC. Circuito di avvio lento Quando il caricabatterie si accende con una batteria completamente scarica sull'uscita o un cortocircuito, possono verificarsi forti impulsi di corrente quando il circuito di controllo tenta di regolare il caricabatterie fino alla massima potenza. Questi impulsi di corrente possono distruggere i semiconduttori nel raddrizzatore a ponte. Per evitare ciò, il circuito di controllo è dotato di un circuito di avviamento lento. Questo dispositivo è costituito da un condensatore che viene scaricato rapidamente quando la tensione principale di alimentazione CA scende a zero. Quando ritorna la tensione CA, il condensatore si carica relativamente lentamente. La tensione attraverso il condensatore influisce sull'angolo di sparo (α), in modo che l'uscita del caricatore aumenti lentamente durante i primi 1-2 secondi di funzionamento. Circuito di sincronizzazione Al fine di erogare gli impulsi di accensione all'SCR al momento opportuno per ciascun ciclo, è necessario sincronizzare il modulatore di sfasamento sulla linea CA in ingresso. Il circuito di sincronizzazione realizza questo. Elenco prodotti : Caricabatterie > Caricabatteria al nichel-cadmio
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